Érdekes versenyen van túl Felipe Massa, aki ugyan kiváló eredménnyel zárt, hiszen harmadik lett, de az Ausztrál Nagydíj túlnyomó részében feltartotta nála gyorsabb csapattársát. A Ferrari brazilja többször is megcsúszott, olykor bizonytalannak tűnt, de ez sem változtat azon a tényen, hogy pályafutása legjobb F1-es a szezonkezdését produkálta.

Az idei első két versenyen mindkétszer dobogón ünneplő Massa ráadásul azért is örülhetett, mert sikerült megszakítania egy rossz sorozatot Melbourne-ben: eddig egyetlen kivételtől eltekintve egyszer sem tudott pontszerzőként célba érni.

Nem Felipe Massa az egyetlen, aki arra panaszkodott a Forma-1-es mezőnyből, hogy az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésén nem tudta kellőképpen felmelegíteni gumijait. A Ferrari brazilja így is ötödik lett, onnan rajtolva pedig még jó versenye lehet vasárnap.

A brazil nem volt maradéktalanul elégedett a kvalifikációs teljesítményével, ám ennek ellenére nem mondott le a jó szereplésről.


"Nem egészen ilyen időmérőre számítottam. Amióta visszaesett a hőmérséklet, szenvedek azzal, hogy a gumikat a kellő hőmérsékletre melegítsem.

Az idei év első futamgyőzelmét két hete Bahreinben bezsebelő Fernando Alonso Ausztráliában a harmadik helyről rajtolhat vasárnap. A spanyol maximálisan elégedett ezzel az eredménnyel, a futamon pedig a lehető legtöbb pontot gyűjtené be.

"Jól alakult számunkra a kvalifikáció. Azt tudtuk, hogy a Red Bullokat itt nagyon nehéz lesz megverni, ezért arra törekedtünk, hogy kihozzuk magunkból a maximumot, és a harmadik helyezés nagyszerű eredmény"- hajtott fejet a remek napot kifogó riválisok előtt a spanyol, aki tehát saját eredményével sem elégedetlen.

A két hete Bahreinben a maximális pontszámot bezsebelő Ferrari az Ausztrál Nagydíj első napján nem villogott, de mivel már a vasárnapi versenyre igyekeztek felkészíteni autóikat, ezért sem Massa, sem Alonso nem aggódik a második edzésen elért gyenge helyezések miatt.

A brazil és a spanyol pilóta is szeret Melbourne-ben versenyezni, és pénteki tapasztalataik alapján ezen a hétvégén is jól szerepelhetnek majd.


Fernando Alonso (6. és 15. helyezés):
"Örülök, hogy Melbourne-ben versenyezhetek, ez az egyik legélvezetesebb nagydíj a napatárban.

A Ferrari kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso maximálisan tisztában van azzal, hogy a Bahreinben elért kettős futamgyőzelem csupán egy lépés egy hosszú út elején, éppen ezért nem is értékeli túl azt a sikert. Szerinte továbbra is legalább nyolc pilóta esélyes a futamgyőzelemre.

A hétvégi Ausztrál Nagydíj előtt a spanyol nem bocsátkozott különösebb esélylatolgatásba, de annyit azért elárult, hogy az önbizalomtól duzzadó Ferrarinál mindent elkövetnek azért, hogy ismét a többiek előtt végezzenek.

Felipe Massa szerint korántsem olyan elképesztően gyorsak a Red Bull Racing versenyautói, mint azt néhányan állítják. A brazil versenyző azt ugyan elismeri, hogy az energiaital-gyári alakulat autói nagyon gyorsak, de úgy véli, a Ferrari is legalább olyan tempóra képes.

Massa Lewis Hamilton szavaira reagálva mondta mindezt, aki szerint a Red Bull Racing sebesség és tapadás tekintetében is messze a mezőny többi tagja előtt jár. A Sao Pauló-i születésű versenyző a Bahreinben szerzett tapasztalatok alapján azonban úgy látja, hogy a Ferrari a keményebb keverékű abroncsokon gyorsabb is, mint a Red Bull-Renault.

Ha csak a Bahreini Nagydíj végeredményére pillantunk, azt látjuk, hogy a Ferrari tökéletesen, egy kettős győzelemmel kezdte a 2010-es F1-es évadot. Stefano Domenicali csapatfőnök azonban ennek ellenére sem volt maradéktalanul elégedett a maranellóiak munkájával, és szerinte a soron következő Ausztrál Nagydíjig sok mindenben javulnia kell a csapat teljesítményének.

"Ha még ilyenkor sem értékelném pozitívan a látottakat, amikor a csapat az első két helyen végez, akkor nem tudom, mikor.

A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo rendkívül büszke csapatára, miután a Forma-1-es szezonnyitó Bahreini Nagydíjon hosszú idő után végre kettős győzelmet arattak.

Fernando Alonso nem is mutatkozhatott volna be jobban új csapatánál, mint egy futamgyőzelemmel, mögötte csapattársa, a brazil Felipe Massa végzett. A Ferrari 2008 óta nem ünnepelhetett kettős győzelmet, így érthető di Montezemolo öröme. Az olasz szerint ez az eredmény kellő lendületet és önbizalmat ad az egész csapatnak a hasonló folytatáshoz.

A kétszeres világbajnok Fernando Alonso a lehető legjobban kezdte meg szereplését új csapata, a Ferrari színeiben, és megnyerte a 2010-es idénynyitó Bahreini Nagydíjat. A spanyol klasszis igyekszik két lábbal a földön maradni az álomba illő győzelem után, mint mondja, hosszú még a szezon, és egyelőre csupán az első lépést tették meg a világbajnoki cím felé vezető úton. De az első lépést megtették.

Alonsónak ráadásul két, mostani győzelmével kapcsolatos statisztikai érdekesség is igencsak szép folytatást vetít előre az idei évre.

Felipe Massa a 2009-es súlyos balesete után a 2010-es világbajnokság szezonnyitóján Bahreinben egy második helyezéssel tért vissza, így érthetően határtalan volt az öröme a futam után. A brazil Ferrarija ugyanakkor nem volt tökéletes, hiszen a nagydíj második felében spórolnia kellett az üzemanyaggal.

A Ferrari ráadásul kettős győzelmet ünnepelhetett a szahíri versenyen, hiszen Massa csapattársát, Fernando Alonsót intették le elsőként vasárnap délután. A maranellóiak pilótái egyébként a 2.

A 2010-es Forma-1-es szezonnyitó verseny nagy részében a pole pozícióból rajtoló Sebastian Vettel vezetett, de Red Bullja meghibásodása miatt végül még a dobogóról is lemaradt. A győzelmet első ferraris futamán Fernando Alonso szerezte meg, mögötte csapattársa, Felipe Massa ért célba Lewis Hamilton előtt. Michael Schumacher hatodik lett.

Az idény első rajtja nem zajlott le zökkenőmentesen. Az élről induló Sebastian Vettel könnyedén megőrizte első helyét, mögötte a két Ferrari viszont helyet cserélt: Fernando Alonso külső íven érkezett az első kanyarba, de mivel a második elfordítóban már ő volt belül, el tudott menni Felipe Massa mellett.

Mint arról korábban beszámoltunk, a Ferrari Forma-1-es csapata elővigyázatosságból motort cserélt Felipe Massa autójában, ám nem sokkal később kiderült, a csapattárs, Fernando Alonso is új nyolchengeressel kezdi a 2010-es szezon első versenyét.

Massa esetében a normálistól eltérő adatokkal indokolták a motorcserét, és most Alonso esetében is ugyanerre hivatkozott az olasz istálló.


Ettől függetlenül Massa és Alonso is megőrizheti eredeti rajthelyezését (a rajtbüntetés csak a teljes szezonra vonatkozó nyolcmotoros keret átlépése után lép életbe), vagyis a brazil a második, spanyol kollégája a harmadik helyről vághat neki a Bahreini Nagydíjnak, amely magyar idő szerint 13 órakor kezdődik.

Az időmérő edzés után úgy tűnt, a Ferrarinál minden rendben, hiszen Felipe Massa a második, Fernando Alonso a harmadik pozícióba kvalifikálta magát a 2010-es Forma-1-es szezon első versenyére, a Bahreini Nagydíjra. Azóta kiderült, minden azért mégsem stimmel a maranellóiaknál.

A Ferrari vasárnap reggeli tájékoztatása szerint Massa autójában elővigyázatosságból motort cseréltek, mivel a brazil által az időmérőn használt V8-as néhány adata eltért a normálistól.

Kis híján tökéletesre sikerült Felipe Massa visszatérése, aki súlyos fejsérülése miatt a tavalyi Forma-1-es idény második felét kihagyta. A Ferrari brazil pilótája a 2010-es szezonnyitó Bahreini Nagydíjat a második helyről kezdheti, ahonnan a győzelem megszerzésére is jó esélye van.

Felipe Massa kemény időszakon van túl, hiszen fél évet ki kellett hagynia, így óriási örömet jelentett neki az, hogy végre ismét versenyhétvégén szerepelhet.


"Először is gratulálok Sebastiannak (a pole pozíciós Vettel - a szerk.), aki remek munkát végzett a szezon első versenye előtt.

Fernando Alonso a szombati időmérő edzés első etapjában ugyan még ott folytatta Bahreinben, ahol a reggeli szabadedzésen abbahagyta (négy tizedmásodpercet vert a teljes mezőnyre), ám a Q2-ben a Red Bull-os Sebastian Vettellel már nem tudta tartani a lépést, a legfontosabb pillanatban, a Q3-ban pedig saját csapattársa, a brazil Felipe Massa is befurakodott elé a rajtrácson.

A spanyol így végül a harmadik helyről várhatja a vasárnapi startot, ami egy percig sem szegte kedvét, sőt, épp ellenkezőleg, nyugtatóan hatott rá, mivel bebizonyosodott, hogy az év legelejétől kezdve egy erős autó áll a rendelkezésére, amihez az utóbbi években nemigen volt hozzászokva.

A Forma-1-es Bahreini Nagydíj időmérő edzése előtti utolsó szabadedzésen Fernando Alonso volt a leggyorsabb a Ferrarival. Az első hét helyet a legerősebbnek tartott négy istálló pilótái foglalták el, egyedül Lewis Hamilton lóg ki a sorból, a McLaren világbajnoka csak 12. lett.

A mezőny a magyar idő szerint szombat délelőtt 9 órakor kezdődő egyórás edzés alatt is kifogástalan körülmények között készülhetett a kvalifikációra, a levegő hőmérséklete elérte a 32 Celsius-fokot, az aszfalt pedig már az edzés kezdetén több mint 40 fokosra melegedett.

A maranellóiak két pilótája, a spanyol Fernando Alonso és a brazil Felipe Massa a pénteki két bahreini szabadedzés után egyaránt úgy nyilatkozott, hogy elsősorban már a vasárnapi versenyt és nem a szombati kvalifikációt tartották szem előtt, és ebből adódóan nem a minél jobb köridők hajszolására törekedtek. Ennek ellenére mindkét edzést a top 10-ben zárták, így okkal bízhatnak a bahreini időmérőn való jó szereplésben.

Fernando Alonso (2. és 9. helyezés):
"Jó napunk volt.

A bizakodásra okot adó téli teszteredmények ellenére is óvatosan nyilatkozik saját és csapata, a Ferrari esélyeiről Fernando Alonso a hétvégén kezdődő Forma-1-es világbajnokság előtt. Az oviedói születésű versenyző visszafogottsága ellenére magabiztos, és tudja, hogy jó néhány kemény ellenfele lesz, de úgy érzi, képes megszerezni a győzelmet a szahíri futamon.

"Nem igazán hasonlítottuk össze az időeredményeket a tesztek folyamán, és nem készítettünk előrejelzést sem az első futamra.

A Ferrari néhány héttel ezelőtt kemény kritikát fogalmazott meg az F1-hez idén csatlakozó istállók felkészültségével kapcsolatban, amihez most csatlakozott a maranellói gárda brazil pilótája is, aki szintén nincs túl hízelgő véleménnyel az új csapatokról. Felipe Massa szerint a Forma-1-es mezőny idén két részre fog szakadni, a most bemutatkozó csapatok pedig jelentős lemaradásuk miatt potenciális veszélyforrást jelentenek majd a gyorsabb autókra nézve.

"Remélem, nem jelentenek majd veszélyt.

A Ferrari 2009-ben hagyományaihoz méltatlanul szerepelt, a vörösök nem tudtak beleszólni a bajnoki címért zajló küzdelembe. A téli tesztek alapján a 2010-es autó sokkal ütőképesebbnek tűnik, és Stefano Domenicali csapatfőnök szerint maximálisan fel is készültek az óriási kihívásokat tartogató szezonra.

"Elégedettek vagyunk a négy teszten elvégzett munkával, mivel mindent megvalósítottunk, amit elterveztünk. A legfontosabb az volt, hogy a megbízhatóság terén érjünk el egy jó szintet, és mondhatom, ez sikerült "- kezdte az elmúlt négy hétre való visszatekintését Stefano Domenicali.

Vasárnap Barcelonában véget ért a 2010-es Forma-1-es szezon előtti utolsó teszt, ám ez nem jelenti azt, hogy a csapatok a szezonrajtig már csak tétlenkednének. A Ferrari pilótája, Felipe Massa a hétfőt például szimulátorban töltötte.

Massa most próbálhatta ki először a Ferrari vadonatúj szimulátorát, amit a csapat karácsony előtt helyezett üzembe Maranellóban.


"Ez valóban lenyűgözött. Sokkal élethűbb, mint a korábbi szimulátor, és az autó fejlesztése, valamint a versenyekre való felkészülés során biztosan sokkal hasznosabb lesz számunkra"- méltatta a "virtuális autót" a Ferrari honlapján Felipe Massa.

Felipe Massa rendkívül elégedetten nyilatkozott csapata 2010-es szezonra való felkészülését illetően, mégsem hiszi, hogy Bahreinben a Ferrari előnyben lesz majd a többi csapattal szemben.

A Ferrari remekül szerepelt a februári teszteken, Massa azonban rámutatott, hogy az utolsó napon Barcelonában nyolc autó is kevesebb, mint fél másodpercen belülre került egymáshoz. A legjobb időeredményt akkor egyébként a McLaren brit pilótája, Lewis Hamilton érte el.


"Összességében elégedett vagyok a teszteredményekkel, nem csak Barcelonában, de Valenciában és Jerezben is remekül teljesítettünk.