Aki nem ismeri a Ferrari edzésfilozófiáját, az bizonyára elképedve látta a Maláj Nagydíj első két szabadedzésének eredményét, hiszen legjobb helyezésük egy hetedik hely volt a második tréningről. A Ferrarinál azonban szó sincs visszaesésről, Alonso és Massa már a versenybeállításokon dolgozott, ezért voltak lassabbak riválisaiknál.

Fernando Alonso (8. és 7. helyezés):
"Felesleges elemezni a pénteki eredményeket, hetedik lettem délután, de lehettem volna második vagy éppen utolsó, az sem változtatna semmin, a csapatok különböző programján múlik a sorrend.

A két hét múlva esedékes Forma-1-es Kínai Nagydíjon már nem állhatnak rajthoz olyan versenyautók, melyeknek visszapillantó tükrei az oldalszekrényekre vannak szerelve, mivel azok a pilóták számára nem biztosítanak tökéletes rálátást az autó mögötti területre.

A csapatoknak ezen a hétvégén Malajziában még nem kell átalakítaniuk karosszériájukat, az idei negyedik versenytől kezdve viszont már kötelezően a pilótafülke szélére kell felszerelniük a visszapillantó tükröket - értesült az Autosport.

Érdekes versenyen van túl Felipe Massa, aki ugyan kiváló eredménnyel zárt, hiszen harmadik lett, de az Ausztrál Nagydíj túlnyomó részében feltartotta nála gyorsabb csapattársát. A Ferrari brazilja többször is megcsúszott, olykor bizonytalannak tűnt, de ez sem változtat azon a tényen, hogy pályafutása legjobb F1-es a szezonkezdését produkálta.

Az idei első két versenyen mindkétszer dobogón ünneplő Massa ráadásul azért is örülhetett, mert sikerült megszakítania egy rossz sorozatot Melbourne-ben: eddig egyetlen kivételtől eltekintve egyszer sem tudott pontszerzőként célba érni.

Nem Felipe Massa az egyetlen, aki arra panaszkodott a Forma-1-es mezőnyből, hogy az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésén nem tudta kellőképpen felmelegíteni gumijait. A Ferrari brazilja így is ötödik lett, onnan rajtolva pedig még jó versenye lehet vasárnap.

A brazil nem volt maradéktalanul elégedett a kvalifikációs teljesítményével, ám ennek ellenére nem mondott le a jó szereplésről.


"Nem egészen ilyen időmérőre számítottam. Amióta visszaesett a hőmérséklet, szenvedek azzal, hogy a gumikat a kellő hőmérsékletre melegítsem.

Az idei év első futamgyőzelmét két hete Bahreinben bezsebelő Fernando Alonso Ausztráliában a harmadik helyről rajtolhat vasárnap. A spanyol maximálisan elégedett ezzel az eredménnyel, a futamon pedig a lehető legtöbb pontot gyűjtené be.

"Jól alakult számunkra a kvalifikáció. Azt tudtuk, hogy a Red Bullokat itt nagyon nehéz lesz megverni, ezért arra törekedtünk, hogy kihozzuk magunkból a maximumot, és a harmadik helyezés nagyszerű eredmény"- hajtott fejet a remek napot kifogó riválisok előtt a spanyol, aki tehát saját eredményével sem elégedetlen.

A két hete Bahreinben a maximális pontszámot bezsebelő Ferrari az Ausztrál Nagydíj első napján nem villogott, de mivel már a vasárnapi versenyre igyekeztek felkészíteni autóikat, ezért sem Massa, sem Alonso nem aggódik a második edzésen elért gyenge helyezések miatt.

A brazil és a spanyol pilóta is szeret Melbourne-ben versenyezni, és pénteki tapasztalataik alapján ezen a hétvégén is jól szerepelhetnek majd.


Fernando Alonso (6. és 15. helyezés):
"Örülök, hogy Melbourne-ben versenyezhetek, ez az egyik legélvezetesebb nagydíj a napatárban.

A Ferrari kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso maximálisan tisztában van azzal, hogy a Bahreinben elért kettős futamgyőzelem csupán egy lépés egy hosszú út elején, éppen ezért nem is értékeli túl azt a sikert. Szerinte továbbra is legalább nyolc pilóta esélyes a futamgyőzelemre.

A hétvégi Ausztrál Nagydíj előtt a spanyol nem bocsátkozott különösebb esélylatolgatásba, de annyit azért elárult, hogy az önbizalomtól duzzadó Ferrarinál mindent elkövetnek azért, hogy ismét a többiek előtt végezzenek.

Felipe Massa szerint korántsem olyan elképesztően gyorsak a Red Bull Racing versenyautói, mint azt néhányan állítják. A brazil versenyző azt ugyan elismeri, hogy az energiaital-gyári alakulat autói nagyon gyorsak, de úgy véli, a Ferrari is legalább olyan tempóra képes.

Massa Lewis Hamilton szavaira reagálva mondta mindezt, aki szerint a Red Bull Racing sebesség és tapadás tekintetében is messze a mezőny többi tagja előtt jár. A Sao Pauló-i születésű versenyző a Bahreinben szerzett tapasztalatok alapján azonban úgy látja, hogy a Ferrari a keményebb keverékű abroncsokon gyorsabb is, mint a Red Bull-Renault.

Ha csak a Bahreini Nagydíj végeredményére pillantunk, azt látjuk, hogy a Ferrari tökéletesen, egy kettős győzelemmel kezdte a 2010-es F1-es évadot. Stefano Domenicali csapatfőnök azonban ennek ellenére sem volt maradéktalanul elégedett a maranellóiak munkájával, és szerinte a soron következő Ausztrál Nagydíjig sok mindenben javulnia kell a csapat teljesítményének.

"Ha még ilyenkor sem értékelném pozitívan a látottakat, amikor a csapat az első két helyen végez, akkor nem tudom, mikor.

A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo rendkívül büszke csapatára, miután a Forma-1-es szezonnyitó Bahreini Nagydíjon hosszú idő után végre kettős győzelmet arattak.

Fernando Alonso nem is mutatkozhatott volna be jobban új csapatánál, mint egy futamgyőzelemmel, mögötte csapattársa, a brazil Felipe Massa végzett. A Ferrari 2008 óta nem ünnepelhetett kettős győzelmet, így érthető di Montezemolo öröme. Az olasz szerint ez az eredmény kellő lendületet és önbizalmat ad az egész csapatnak a hasonló folytatáshoz.