Ferrari: A Ferrari másként emlékszik Alonso büntetésére, mint az FIA

Szeretettel köszöntelek a Scuderia Ferrari közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Képek - 268 db
  • Videók - 6 db
  • Blogbejegyzések - 179 db
  • Fórumtémák - 5 db
  • Linkek - 7 db

Üdvözlettel,

Scuderia Ferrari vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Scuderia Ferrari közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Képek - 268 db
  • Videók - 6 db
  • Blogbejegyzések - 179 db
  • Fórumtémák - 5 db
  • Linkek - 7 db

Üdvözlettel,

Scuderia Ferrari vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Scuderia Ferrari közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Képek - 268 db
  • Videók - 6 db
  • Blogbejegyzések - 179 db
  • Fórumtémák - 5 db
  • Linkek - 7 db

Üdvözlettel,

Scuderia Ferrari vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Scuderia Ferrari közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Képek - 268 db
  • Videók - 6 db
  • Blogbejegyzések - 179 db
  • Fórumtémák - 5 db
  • Linkek - 7 db

Üdvözlettel,

Scuderia Ferrari vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Kis türelmet...

Bejelentkezés

 

Add meg az e-mail címed, amellyel regisztráltál. Erre a címre megírjuk, hogy hogyan tudsz új jelszót megadni. Ha nem tudod, hogy melyik címedről regisztráltál, írj nekünk: ugyfelszolgalat@network.hu

 

A jelszavadat elküldtük a megadott email címre.

A Ferrari F1-es istállója szerint a múlt hétvégi Brit Nagydíjon a Fernando Alonsóra kiszabott bokszutca-áthajtásos büntetéssel kapcsolatos kommunikáció során, amely a csapat és a versenyirányítás közt zajlott, nem egészen úgy történt minden, ahogy a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) állandó versenyigazgatója utólag állította. Az igazság tisztázása érdekében az olasz csapat nyilvánosságra hozta az ominózus rádióbeszélgetés tartalmát.

 

A silverstone-i futam után néhány nappal Charlie Whiting versenyigazgató azt nyilatkozta, hogy a Ferrari elkerülhette volna a büntetést, amennyiben eleget tesznek a kérésnek, és Alonso visszaengedi maga elé Robert Kubicát. Whiting szerint erre háromszor is felhívták a maranellóiak figyelmét, a Ferrari csapatmenedzsere, Massimo Rivola ezzel szemben Gazzetta dello Sport című lapnak elmondta, erre nem igazán volt lehetőségük.


"Ezen nincs mit vitatni, a tények alapján világosan látszik, miért hozott bizonyos döntéseket a Ferrari azt követően, hogy Alonso megelőzte Kubicát"- jelentette ki határozottan az olasz szakember.

A csapat által nyilvánosságra hozott anyagból kiderül, hogy Alonso manővere után egy másodperccel, 13 óra 31 perc 6 másodperckor Rivola rádión megkérdezte Charlie Whiting véleményét az esetről. "Láttad az előzést? Szerintünk nem volt elég hely hozzá." Whiting válaszában időt kért, hogy elemezhessék a televíziós felvételek képeit.

Nem egészen két perccel az előzés és az első hívás után a Ferrari ismét kapcsolatba lépett a versenyirányítással, miközben Alonso már több mint egy kört teljesített, és sikerült jelentős előnyre szert tennie a Renault pilótájával szemben. Whiting közölte a csapattal, hogy a versenybírók szerint Alonsónak vissza kellene engednie maga elé Kubicát. Rivola megerősítést szeretet volna, és megkérdezte:"Ez a döntés?" "Nem, de mi így látjuk."- felelte Whiting.

A pályán eközben Alonso megelőzte Alguersuarit is, Kubica hátránya pedig tovább nőtt. A csapat tájékoztatása után Rivola harmadszor is hívta Whitingot, és közölte vele, hogy Alonso két pozíciót veszített volna, ha akkor adja vissza helyezést Kubicának. A beszélgetés közben Barrichello is elment a műszaki hibával küszködő lengyel mellett, aki így már három pozícióval volt a Ferrari mögött.

A versenyigazgató eközben válaszolt Rivolának: "Megadtuk a lehetőséget, hogy eldöntsétek, megteszitek-e vagy nem. A versenybírók meg fogják hallgatni a pilótákat a futam végén, de megértem az álláspontotokat."

13 óra 35 perc 30 másodperckor Kubica Renault-ja műszaki hiba miatt megállt, így Alonso már nem tudta visszaengedni maga elé vetélytársát. Újabb tíz perc elteltével a stewardok úgy döntöttek, kivizsgálják az előzést.

13 óra 46 perc 26 másodperckor a versenybírák mindössze 55 másodpercnyi tanácskozás után bokszutca-áthajtásos büntetést szabtak ki Alonsóra a negyed órával korábban történt manőver miatt.

 

Forrás: F1hirek.hu

Címkék:

 

Kommentáld!

Ez egy válasz üzenetére.

mégsem

Hozzászólások

Ez történt a közösségben:

Szólj hozzá te is!

Impresszum
Network.hu Kft.

E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu